El comercio exterior paraguayo depende en gran medida del transporte fluvial en los ríos Paraná y Paraguay. La firma responde a las necesidades de transporte de grandes cargas como consecuencia del crecimiento del sector de los cereales y la minería en Sudamérica. A través de barcazas y remolcadores construidos en nuestro astillero de Paraguay, enlazamos el puerto de embarque con el de exportación. En este último se carga la mercancía en grandes barcos de comercio internacional para llevarla hasta el país de destino. La empresa creará un sistema de transporte integrado que minimiza los costos de carga y descarga, ayudando así al desarrollo y la dinamización económica de las áreas del interior.